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本文摘要：近日，麻省理工学院媒体实验室情感辨识软件创业公司Affectiva公布了其情感AI软件emotionalAIsoftware，可被用作跟踪司机的情绪、精力和迟疑程度。这意味著汽车制造商可将面部和语音跟踪技术应用于未来的汽车中。该公司回应，这套系统可以协助防治因疲乏和迟疑所引发的驾驶员事故。装有软件和摄像头的车辆可以检测出有你否不应驾车，在方向盘上睡觉了，或者因为过于过烦躁或生气以至于无法集中精力驾车。
近日，麻省理工学院媒体实验室情感辨识软件创业公司Affectiva公布了其情感AI软件emotionalAIsoftware，可被用作跟踪司机的情绪、精力和迟疑程度。这意味著汽车制造商可将面部和语音跟踪技术应用于未来的汽车中。该公司回应，这套系统可以协助防治因疲乏和迟疑所引发的驾驶员事故。装有软件和摄像头的车辆可以检测出有你否不应驾车，在方向盘上睡觉了，或者因为过于过烦躁或生气以至于无法集中精力驾车。
这项技术最后可能会与半自律式汽车融合，如果你于是以因“路怒”而被爆炸，那么就有可能启动时该系统。也就是说，如果你被确认不合适驾驶员，汽车就不会取而代之。
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