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本文摘要：随着物联网技术，人工智能的突飞猛进，如今，各种飞天入地的交通工具未来将会顺利上路，不少科技公司也在大大的实验无人机、无人车等新型交通工具。 从古至今，不少科幻电影中，总能看见飞天入地的新型交通工具，可见对于上下班不乃是人们心中总有一天沾不去的痛苦，如今，这种飞天入地的交通工具未来将会顺利上路，不少科技公司也在大大的实验无人机、无人车等新型交通工具。 就以现在的科技为基础，看下15年后交通否显得更为流畅，上下班沦为更加感觉的体验。
随着物联网技术，人工智能的突飞猛进，如今，各种飞天入地的交通工具未来将会顺利上路，不少科技公司也在大大的实验无人机、无人车等新型交通工具。 从古至今，不少科幻电影中，总能看见飞天入地的新型交通工具，可见对于上下班不乃是人们心中总有一天沾不去的痛苦，如今，这种飞天入地的交通工具未来将会顺利上路，不少科技公司也在大大的实验无人机、无人车等新型交通工具。
就以现在的科技为基础，看下15年后交通否显得更为流畅，上下班沦为更加感觉的体验。 无人机 谈到未来趋势，天上飞的总是比地上跑完的更为诱人，无人机应用于方面，目前仍旧以小型、载物用无人机居多，不过德国也有人研发了载客用无人机。 娱乐方面开始风行遥控空拍机，从前必须派出大型吊臂甚至乘坐直升机才拍电影获得的高空画面，现在能以更加低价简单的空拍机达成协议。
甚至在战场上经常出现无人轰炸机及侦察机，这些有可能导向无人战争的趋势，科技将几乎。相对于其他工具，无人机因提供门坎较低而较慢普及，因应无人机大规模的茁壮，美国近期研议法律规范。
无人车 Google的无人车计划于是以平稳发展中，与Bosch、Continental、LG等公司合作，Google主要负责管理开发软件，开始测试的六年来，Google每个月都会改版测试报告，跑完了多达180万英里(大约290公里)，仅有再次发生11起擦撞到事故，而且根据Google，事故均为人为因素影响，系统本身展现出较好。 Google透漏未来将与汽车制造商合作，并以公共交通方向发展，未来的公交车或出租车甚至如Uber等服务有望与无人驾驶技术融合，除了节省人力成本，并防止反复且长途的疲惫驾驶员，也能因应大数据及物联网技术，达成协议更加有效率的车流规划。
另外也有猜测特斯拉此次新款ModelX，各种看起来花俏的功能有可能是在为无人车硬件铺路，日本今年10月也发售了无人出租车，预计明年上路测试。 物联网的应用于重点在于对象配上联网、运算能力，以及云端数据库，就能超过不经真人，物与物间就能相互「交流」，并更进一步自行动作。根据互联网数据中心(IDC)在2013年的统计资料，不具备物联网特质的事物大约有91亿件，到2025年将更进一步减少至500亿。
当自动驾驶融合物联网，价值才能充分发挥到仅次于，自动驾驶比起真人驾驶员更加安全性，除了传感器和较慢辨别以外，若前后车辆均为无人车，甚至能同时煞车，防止相撞。 此外，物联网还能做自动调度及配速，自动规划路线及行程，有效地舒缓城市中无聊的塞车问题，甚至过程中搜集的数据也可作为道路建设参照，让城市规划超过最有效地的配备。 法规与道德争议 早已非常普及的小型遥控无人机及空拍机已开始经常出现影响飞安，侵犯隐私等问题，在台湾，曾多次再次发生过无人机碰撞101的车祸，交通部门也允诺将法律规范。
另外，尽管无人车理论上较为安全性，还是不免再次发生事故，若遇到故障，周遭都是车，那么系统该如何自由选择，撞人或是壮烈牺牲自己？在无人驾驶汽车普及的未来，再次发生事故该如何咎责？这些都是自动驾驶技术派生的问题。 当法规遇上日新月异的科技，经常陷于无法可管的窘境，特别是在智能型装置化身交通工具四处跑完，甚至有可能影响大众安全性，在科技权利与安全性间的恰到好处不能差点。
未来的交通蓝图 超级高铁和火箭现在还只有模糊不清的轮廓，不过有望在时间和空间上大俗名提高人类的移动方式。物联网、大数据再加无人载具，能沦为各县市规划交通建设的得力助手，也能更加有效率地分享交通工具，节省资源，如Ubike或高雄前阵子引入的租给电动车。
尽管现在在的汽车还没有超过人们预期的智能化，不过全球已多达1000多个城市在用于智能道路。汽车一氧化碳尾气额废气占到中国国内总排量的66%，是导致空气污染的头号刺客，利用物联网技术，避免交通堵塞的车段，很快寻找停车位，这样不仅便捷也可以节省更加多能源。
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